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通过对叶片断裂状态、断口图像、微观组织特别是γ`的观察，分析断裂的原因和机理。
断口上离散分布多处铸造疏松缺陷，这些铸造缺陷降低了定位器的承载能力，是导致裂纹产生的重要原因。
经多个指标检测和综合分析，认为钛板加工变形区存在的损伤缺陷，以及工作振动是钛板发生疲劳开裂的主要原因。
焊缝局部出现异常的马氏体组织是裂纹产生的重要原因
分析表明：送检钢板中的氢含量较高，Ni含量高于标准规定要求的上限，其他元素含量符合标准规定要求
为海上风机不同部位的腐蚀防护体系选择提供依据，并为海上风机的腐蚀寿命评估提供数据支持。
针对航天用高强不锈钢材料在高温高湿高盐海南发射场可能面临的腐蚀问题，系统开展了腐蚀评价工作。
盖板开裂为较大瞬时载荷下的过载开裂，起裂源位于弧顶外表面，源区位置存在脱碳、气孔、疏松缺陷。
高压油缸开裂原因分析表明，结合活塞杆的制造工序进一步推断，该裂纹应形成于锻造变形后、正火高温热处理之前。
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